Sistem troli Miami bisa bertahan lima tahun lagi

Komisaris kota akan bertindak berdasarkan dua resolusi hari ini (17/11) yang akan menyediakan sistem troli Miami dengan dana tambahan dan memperpanjang ketentuan kontrak dengan kenaikan 20% untuk tarif layanan per jam.

Resolusi pertama akan memberi wewenang kepada pengelola kota untuk melaksanakan perjanjian hibah angkutan umum antara kota dan Departemen Perhubungan Florida dimana kota akan menggunakan $1.020.450 negara bagian untuk membeli hingga dua kendaraan troli tambahan.

Resolusi kedua akan memperpanjang ketentuan kontrak yang tercantum dalam perjanjian antara kota dan Limousines of South Florida, yang telah menyediakan layanan troli sejak 2012. Resolusi asli, diadopsi oleh komisi pada 12 Januari 2012, menetapkan lima tahun jangka waktu awal dengan lima opsi satu tahun tambahan untuk memperbarui total 10 tahun.

Kontrak sekarang dalam perpanjangan kedua dan akan berakhir 24 Desember kecuali komisaris menyetujui perpanjangan lain. Resolusi tersebut menyatakan bahwa adalah kepentingan terbaik kota untuk memperpanjang perjanjian layanan profesional dengan Limusin Florida Selatan selama tiga tahun lagi dengan dua opsi satu tahun untuk memperbarui.

Informasi latar belakang pada item agenda mengungkapkan usulan untuk meningkatkan tarif layanan per jam karena armada troli yang sudah tua membutuhkan perbaikan yang datang dengan label harga yang lumayan untuk tenaga kerja dan suku cadang. Mengutip komplikasi iklim ekonomi saat ini dan masalah rantai pasokan global, proposal tersebut merekomendasikan peningkatan tarif layanan saat ini dari $51,79 per jam menjadi $62,15 per jam untuk mengimbangi biaya perbaikan.

Kota ini memulai program troli pada tahun 2012 untuk mengurangi kemacetan lalu lintas yang semakin meningkat dan menyediakan angkutan massal gratis ke daerah-daerah yang kurang terlayani.

Troli memiliki akar yang dalam dalam sejarah Miami. Troli pertama muncul di jalanan pada tahun 1906 dan dijalankan dengan sistem trem bertenaga elektronik.

Kota ini menemukan kembali sistem tersebut pada tahun 1922 ketika trem pertama yang menggunakan kabel overhead diperkenalkan. Jalur troli diperpanjang di seluruh Coral Gables, pusat kota Miami, dan akhirnya Pantai Miami. Layanan berkembang pesat selama tahun 20-an dan 30-an hingga operasi terhenti pada musim gugur 1940.

Butuh lebih dari 60 tahun sebelum South Florida melihat reinkarnasi dari program troli yang pernah berkembang pesat. Coral Gables memperkenalkan armada tujuh troli pada tahun 2003 sebagai pilihan yang mudah dan efektif bagi penduduk untuk berkeliling tanpa menyebabkan kemacetan lalu lintas dan parkir di area tersebut.

City of Miami menandatangani perjanjian dengan Limousines of South Florida pada 27 Februari 2012, untuk mengembalikan layanan troli di kotamadya. Komisaris menaikkan tarif layanan per jam sekali sebelumnya, pada Desember 2021, dari $44,69 menjadi $51,79 untuk menaikkan gaji pengemudi troli.

Jika komisi menyetujui resolusi hari ini, sistem troli Miami dapat memperoleh pendanaan tambahan yang signifikan dan melanjutkan operasi selama lima tahun lagi hingga 2027.