Hibah yang mengubah permainan membawa Tri-Rail sepertiga lokomotif baru, mobil

Dipicu oleh hibah federal yang baru, Tri-Rail berada di jalur yang tepat untuk mengganti hampir sepertiga mesin dan mobil penumpangnya dengan peralatan baru.

“Saya tidak sering menggunakan kata pengubah permainan, tetapi ini adalah pengubah permainan,” kata David Dech, eksekutif kereta api veteran yang tahun lalu menjadi direktur eksekutif induk Tri-Rail, Otoritas Transportasi Regional Florida Selatan.

Pemerintah federal mengumumkan pada hari Jumat bahwa layanan kereta api sepanjang 72 mil yang menghubungkan Miami-Dade, Broward dan Palm Beach County diberikan $71,7 juta untuk membeli 24 kendaraan kereta api dan lokomotif baru untuk menggantikan yang lama karena mereka mendekati akhir masa pakainya. kehidupan.

Uang itu adalah bagian dari $180 juta yang akan diinvestasikan dalam peralatan baru, kata Mr. Dech. Keseimbangannya adalah kecocokan lokal di antara banyak pemerintah.

Jangan berharap peralatan baru segera. Mr Dech mengatakan itu akan menjadi tiga tahun sebelum penumpang dapat menggunakan mobil baru pertama dan sampai lima tahun sebelum semua peralatan baru digunakan.

Artinya, katanya kepada Miami Today, bahwa Tri-Rail akan mulai melayani pusat kota Miami jauh sebelum mendapat peralatan baru. Dia memperkirakan layanan pusat kota yang ditunggu-tunggu akhirnya bisa dimulai pada November.

Hibah dari Administrasi Transit Federal Departemen Perhubungan AS adalah satu dari enam untuk kendaraan kereta pinggiran kota dan komuter baru untuk menggantikan peralatan yang berusia lebih dari 25 tahun, kata Administrator transit federal Nuria Fernandez.

“Program ini berfokus terutama pada agen angkutan menengah yang kekurangan dana yang mereka butuhkan untuk mengatasi perbaikan yang terlambat,” katanya dalam pemberitahuan pers. Agen transit lain yang didanai untuk pembelian peralatan baru ada di Cleveland, Chicago, Salt Lake City, St. Louis, dan Sacramento.

“Ini pengadaan jangka panjang,” jelas Pak Dech. “Saya berharap itu semudah membeli mobil.”

Belum ada peralatan untuk Tri-Rail yang dipesan dan vendor belum dipilih, kata Mr. Dech. “Kami ingin melihat kesamaan apa yang ada” dengan kebutuhan operasional kereta api lokal lainnya yang sekarang ada di pasar, karena ada skala ekonomi dalam pemesanan sarana kereta api yang serupa, sehingga harga tetap rendah untuk semua pembeli.

Ini akan menjadi investasi yang signifikan, Mr. Dech menjelaskan, karena lokomotif dapat berharga $6 juta hingga $8 juta. Tri-Rail sudah memiliki 26 lokomotif dari tiga tipe, katanya.

Dia mengatakan kepada dewan organisasinya bulan lalu bahwa satu per satu Tri-Rail meningkatkan 12 lokomotif Brookville, mengurangi penggunaannya di kaki jalur pusat kota Miami yang baru. Empat di antaranya sekarang siap diluncurkan.

Dua belas lokomotif Tri-Rail lainnya, model EMD F40PH yang dibuat oleh Divisi Electro-Motive General Motors antara tahun 1975 dan 1992, dibangun kembali dua tahun lalu, kata Mr. Dech pada hari Jumat.

Sementara Tri-Rail belum memilih di mana memesan atau apa yang akan dibeli, dia mengatakan timnya sedang melihat apa yang sekarang tersedia di pasar – pasar produsen kereta api yang sangat terbatas.

Tujuan pembelian, katanya, adalah untuk meningkatkan pengalaman pengendara Tri-Rail, yang kini berjumlah 12.500 setiap hari dan terus bertambah.

Selain keamanan, katanya, salah satu perhatian adalah kenyamanan. Yang lainnya hanyalah “tidak mogok”, karena orang bergantung pada kereta api untuk mengantarkan mereka ke tempat yang mereka inginkan tepat waktu, apakah itu ke sekolah atau mengejar pesawat.

“Keandalan adalah kuncinya,” katanya.

Ketika tiba, peralatan baru tidak akan terlihat seperti Tri-Rail saat ini tidak peduli mobil dan lokomotif apa yang dipilih. Desain eksterior baru untuk semua gerbong dan lokomotif menggantikan yang digunakan sejak tahun 2001 diumumkan pada pertengahan April dan ditampilkan di Miami Today.

“Desain dipilih untuk melapisi peluang periklanan yang dapat membantu mengumpulkan pendapatan tambahan untuk agensi tersebut,” kata anggota dewan dan Komisaris Miami-Dade Raquel Regalado saat itu.

Mr Dech mengatakan desain multi-warna baru akan melilit gerbong penumpang baru di lokomotif nanti, jadi “mereka akan memiliki livery baru.”

“Hibah ini akan membantu memberikan layanan yang lebih cepat, aman, dan andal kepada pengendara di rel Amerika,” kata Menteri Transportasi AS Pete Buttigieg dalam pengumuman hibah.

Mereka yang terlibat dalam mengamankan hibah itu, kata Mr. Dech, termasuk kelompok perencanaan internal Tri-Rail, konsultan negara bagian dan federalnya, Departemen Perhubungan Florida, serta organisasi transportasi di kabupaten Miami-Dade, Broward, dan Palm Beach.

“Senang berada di sini,” katanya, “dan membuat semua orang bekerja dalam satu arah.”