Opinion

Bantuan ‘perangkat keras’ China ke Afrika masuk akal

Diedit dan Diterjemahkan oleh People’s Daily Online

Saya setiap tahun melakukan beberapa perjalanan bisnis ke negara-negara Afrika untuk survei dan penelitian selama beberapa tahun terakhir. Setiap kali saya pergi ke Afrika, saya terkesan dengan perubahan di sana dan orang Cina yang telah membantu membuatnya. Berbicara tentang jalan raya aspal yang luas dan gedung-gedung megah di Afrika, orang-orang Afrika akan segera mengatakan kepada saya bahwa mereka hanya dapat dibangun dengan bantuan orang Cina.

Sementara negara-negara Barat memperhatikan “program perangkat lunak”, seperti “pengembangan kemampuan”, China memang memprioritaskan investasinya dalam “program perangkat keras” yang nyata, seperti pembangunan jalan dan jembatan serta infrastruktur lain yang dapat secara langsung menguntungkan penduduk setempat. China telah membantu Afrika dalam membangun lebih dari 2.000 kilometer rel kereta api, 3.000 kilometer jalan raya, lebih dari 100 sekolah dan 60 rumah sakit. China juga membebaskan mereka dari utang lebih dari 20 miliar yuan.

Mengenai kontribusi China dalam pembangunan infrastruktur Afrika, Bank Dunia pernah mengeluarkan laporan penelitian berjudul “Membangun Jembatan: Peran China yang Bertumbuh sebagai Pendana Infrastruktur untuk Afrika Sub-Sahara” pada Juli 2008. Laporan tersebut mengatakan bahwa China telah menginvestasikan banyak uang dan membangun banyak jembatan, rel kereta api, dan jalan raya di Afrika Sub-Sahara, di mana kondisi alamnya sangat keras, dan total investasinya telah meningkat dari kurang dari 1 miliar dolar AS per tahun sebelum 2004 menjadi lebih dari 7 miliar dolar AS pada 2006.

China terutama berinvestasi di pembangkit listrik tenaga air dan konstruksi kereta api di Afrika. Saat ini, China telah menginvestasikan 3,3 miliar yuan dalam 10 proyek pembangkit listrik tenaga air yang selanjutnya dapat memasok lebih dari 6 gigawatt listrik untuk orang-orang di daerah ini, meningkat 30 persen dari kapasitas pembangkit sebelumnya. Laporan tersebut menunjukkan bahwa investasi dari China telah sangat meningkatkan infrastruktur Afrika dan lingkungan investasi secara keseluruhan serta mendorong pembangunan ekonomi Afrika. Berkat investasi dari Tiongkok dan negara berkembang lainnya serta meningkatnya perdagangan dengan Tiongkok, negara-negara di Afrika Sub-Sahara memiliki tingkat pertumbuhan ekonomi tahunan rata-rata sebesar 6 persen, menjadikan kawasan ini sebagai salah satu kawasan dengan tingkat pertumbuhan ekonomi tertinggi di dunia. dunia.

Sebagaimana diketahui bahwa infrastruktur merupakan landasan bagi pembangunan ekonomi dan merupakan tanda untuk menilai tingkat dan potensi pembangunan ekonomi suatu negara. Infrastruktur yang buruk merupakan salah satu hambatan besar yang menghambat pembangunan ekonomi Afrika. Industri transportasi yang terbelakang dan kondisi lalu lintas yang buruk tidak hanya meningkatkan biaya perdagangan lintas batas dan perdagangan domestik tetapi juga menghambat investasi asing ke Afrika. Catu daya yang tidak mencukupi dan tidak stabil juga umum terjadi di banyak negara Afrika. Karena kurangnya pasokan listrik, banyak negara Afrika yang benar-benar gelap di malam hari, sehingga Afrika digambarkan sebagai “benua gelap” oleh media Barat.

Afrika menghadapi kekurangan setidaknya 20 miliar dolar AS setiap tahun untuk meningkatkan infrastruktur, yang menyerukan strategi “Going global” China dan industri konstruksi yang kompetitif.

Pekerja China telah mengatasi kesulitan yang tak terbayangkan dalam membangun jalan di banyak daerah terpencil di Afrika, tetapi media Barat tertentu telah mengabaikan upaya dan kontribusi mereka, mengklaim bahwa bantuan China ke Afrika bertujuan untuk mengeksploitasi sumber daya alam di Afrika. Faktanya, laporan Bank Dunia yang disebutkan sebelumnya menunjukkan bahwa hanya 7 persen dari investasi infrastruktur China di Afrika secara langsung terkait dengan eksploitasi sumber daya alam.

“Jika Anda ingin kaya, Anda harus terlebih dahulu membangun jalan,” kata pepatah Cina yang terkenal. Investasi besar-besaran dalam pembangunan jalan telah menjadi elemen penting bagi keberhasilan China dalam reformasi dan keterbukaan. Berdasarkan pengalaman suksesnya sendiri, China telah melakukan investasi besar dalam infrastruktur Afrika. Orang-orang dan para pemimpin Afrika tahu betul bahwa investasi akan meletakkan dasar yang kokoh bagi pembangunan ekonomi benua itu di masa depan. Saat menjemput pengunjung China di bandara, pengemudi taksi di Addis Ababa, ibu kota Ethiopia, sering dengan senang hati menunjuk jalur sabuk kota yang berkualitas tinggi dan mengatakan dengan penuh syukur bahwa mereka tidak akan memiliki jalan raya modern seperti itu tanpa bantuan China. Jean Ping, ketua Komisi Uni Afrika, juga mengatakan bahwa sebagai mitra strategis penting Afrika, China telah memberikan kontribusi besar bagi pembangunan infrastruktur benua.

Posted By : nomor yang akan keluar malam ini hongkong